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色づく浅間山  


2014.10.26 撮影地:しなの鉄道信濃追分-御代田 115系S22編成?

169系が消えて以来にしなの鉄道へ行ってきました。

ネット上で目にしたことは有る撮影地でしたが自分の目で見ることで浅間山の雄大さを実感できました。

しかし山と空と電車の比には苦労しましたw

この日は空気が澄んでいて撮っていて気持ちが良かったです。

ただ残念ながら観光列車ろくもんは曇ってしまったので課題が残りました。

空気の澄んだ日に鉄道文化むらと合わせてまた訪れたいです。

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2013.4.28 169系ラストラン(乗車編)  

続きです。今回は写真多めw

浅間山バックで撮った後は乗車するために再び篠ノ井方面へ。



戸倉駅前はなかなか風情ある佇まい?といったところでしょうか。

戸倉-西上田間の乗車券と急行券を買い、連結位置を聞いてから構内へ。

おかげでちょうど連結位置真横で動画を撮れました。

連結後、湘南色の前6両は殆ど席が埋まっていたのでしな鉄色編成のモーター車に空きを見つけ着席。

こんなこともあろうかとICレコーダーを持ってくるも電池空だったorz

パン棒壊れに続く不幸でした。仕方ないので代わりにビデオカメラで音を録るもICには負けますね(T_T)

20130428-DSC_1485_resized.jpg

西上田着いてから乗車券と急行券をライナー券入れに収めて1枚。

20130428-DSC_1491_resized.jpg

「4.29ラストラン」の文字が隠れていたので少しずらして頂き撮影。

20130428-DSC_1492_resized.jpg

号車札とともに。

20130428-DSC_1517_resized.jpg

栄光のトップナンバー車。左の白丸は横軽対応車の証。

20130428-DSC_1519_resized.jpg

こちらは号車札の穴が丸ですね。

20130428-DSC_1521_resized.jpg

電車や気動車が急行幕を出すなんて今やイベントぐらいな気が。

この写真は去年Twitterのアイコンに使ってたのでご存知の方もいらっしゃるのでは!?笑

20130428-DSC_1522_resized.jpg

最後は光線がイマイチですが縦アンで。

このあとは上田駅で駅弁「信州牛のすきやき弁当」を買ってだいぶ遅めの昼食。

おまけに七味唐辛子がつきちょっとお得でしたwこのあと来る折り返しの篠ノ井行きは撮らずに帰宅しました。

完全なる葬式厨でしたが結果を残せ良い遠出でした。

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2013.4.29 169系ラストラン(撮影編)  

2013年の3月に169系の定期運用の終了に立ち会えず残念な思いをするも、もう一編成湘南色に復元との続報が!

4月最初の初運用は見送りGWでの最終運転を狙うことに。4月最初の運転で雪中走行が有ったのは見たかったorz

20130428-DSC_1472-6_resized.jpg
しなの鉄道坂城-テクノさかき 169系S52+S51 9602M 急行志賀 (トリム済み)

現地に着くともう既に多くの人々がスタンバイ中でした。

近くに駐車場が有ったのですがナンバーからして鉄車と分かる車がちらほら笑

中には小型バスをチャーター?したグループも居て驚きでした。

私も三脚を袋から出そうとするとパン棒が壊れてましたorz

どうにもこうにも外せないので諦め、とりあえず生きてた一本で水平のみ固定して待機。

やはり6連だと迫力が有りますね。

20130428-DSC_1483-2_resized.jpg
しなの鉄道御代田-平原 169系S51+S52 9601M 急行信州

復路を狙うため高速で移動。編成主体だったので今度は浅間山バックで。

連結部あたりに直前に撮影者が来ましたがそこまで気にならないレベルでしょうか。

このあとは9連となる169系の乗車のため戸倉駅へ。乗車編に続きます。

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